Kit de reparo tubeless Nt-dart
Marca: Stans notubes
Referência: 020036
33,30 €
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CARACTERÍSTICAS:. Repara grandes furos e cortes. Reage com o selante Stan para formar uma vedação hermética instantânea. O novo material tecido cortado a laser não se desgasta nem se solta quando enrolado. pode ser sentido durante a condução, mesmo em pneus de estrada.. Ferramenta leve e compacta que se adapta ao formato da sua mão para um uso mais preciso e inclui um extrator de núcleo válvula embutida.. Inclui dois DARTs pré-cheios para vedar furos múltiplos e maiores.. As tampas transparentes mantêm os DARTs limpos e desparafusam rapidamente para uma implantação rápida.. Simples e fácil de recarregar. DESCRIÇÃO:Desenvolvemos o Dual Action Repair for Tubeless (DART) para reparar grandes furos e cortes em pneus sem câmara de forma mais rápida, fácil e confiável do que os tampões de pneus existentes. Ao contrário dos tampões de pneus tradicionais que tentam pressionar tiras de borracha em um furo, os DARTs de dupla ação criam uma vedação mecânica e química. O DART ancora em um furo enquanto cria uma reação química simples e segura com o selante Stan para formar rapidamente uma ligação hermética permanente. A capacidade do DART de reagir com o selante de látex torna o reparo de pneus sem câmara rápido, fácil e confiável para todos os ciclistas. As ferramentas de encaixe tradicionais foram originalmente desenvolvidas para pneus de automóveis e suas pontas longas e afiadas podem danificar a fita do pneu ou cortar suas mãos. Pior ainda, seus plugues podem expandir muitos furos porque dependem apenas de um ajuste apertado para mantê-los no lugar. Em contraste, a ponta de plástico soldada sonoramente e o material tecido de alta resistência do DART ancoram-se firmemente no lugar e permanecem no lugar mesmo durante a condução mais agressiva, ao mesmo tempo que são mais seguros para os pneus, a fita do aro e as mãos. O material forte e flexível cortado a laser do DART adapta-se a diferentes furos e maximiza o poder de vedação da superfície. Como o DART se fixa ao pneu e cria uma ligação com o selante, ele também não sai durante a condução como um tampão convencional. Uma das melhores características do design DART é que ele não requer corte depois de inserido e o excesso de material não atrapalha seu caminho. Os DARTs não são sentidos durante a condução, mesmo em pneus de estrada, e se desgastam naturalmente. Com apenas 15g, a ferramenta DART foi projetada para ser extremamente leve, durável e compacta para transportar em bolsos e mochilas, ao mesmo tempo que oferece um design ergonômico e fácil de transportar. segura e permite o posicionamento preciso do DART. O cabo da ferramenta DART inclui um removedor de núcleo de válvula integrado, facilitando a adição de selante. A ferramenta é feita de plástico moldado ultra-forte, porém leve. Como até os pequenos detalhes são importantes, a barra que pressiona os DARTs nos furos é feita de carbono ultraleve, resistente à corrosão e incrivelmente forte. A ferramenta DART é coberta por uma garantia vitalícia limitada. A facilidade de uso e a rápida implementação foram as principais prioridades no desenvolvimento da ferramenta DART. Sua haste de inserção de carbono é calibrada para permitir que você insira o DART sempre na profundidade perfeita, simplesmente pressionando até que a cabeça da ferramenta entre em contato com o pneu. Chega de jogos de adivinhação ou danos ao pneu ou à fita do pneu durante um reparo rápido. O cabeçote da ferramenta DART é dupla face e reversível, permitindo segurar dois DARTs selados em cada lado. Isso possibilita a instalação rápida de dois DARTs, vedando cortes e perfurações maiores e até mesmo perfurações múltiplas. As tampas de rosca transparentes protegem os DARDOS armazenados, mantendo-os limpos e prontos para uso, enquanto são desenroscados rapidamente para uma implantação rápida. A ferramenta DART reúne toda essa capacidade de reparo em um formato compacto que cabe facilmente em qualquer bolso ou mochila. O DART torna o reparo de pneus sem câmara rápido, fácil e confiável para todos os ciclistas. pesa 15 gramas.
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